Produktparameter: Radlader Doosan DL501

Merkmale des Doosan DL501 Radladers:

Leistungsstarker, energiesparender und umweltfreundlicher Power-Motor der neuen Generation

1.Elektronischer Kraftstoffeinspritzmotor, im Einklang mit den nationalen Emissionen, Leistungsverbesserung;

2. Das Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem von Bosch verfügt über eine ausgereifte Technologie und hat den höchsten Marktanteil.

3. Drei Arbeitsmodi sind optional, um Strom und Energie zu sparen, die vom Kunden frei gesteuert werden können.

Extreme Zuverlässigkeit

1.Verstärkte Antriebsachse. Die Festigkeit wird um 21 Prozent erhöht, und es kann problemlos schwere Lasten tragen;

2. Der Kühler mit einschichtiger Struktur stellt sicher, dass der Motor in einer Umgebung mit hohem Staubgehalt eine geeignete Arbeitstemperatur aufrechterhalten kann.

3. Das dreistufige Kraftstofffiltersystem macht den Kraftstoff sauberer und verlängert die Lebensdauer des Motors;

4. Der Hydraulikschlauch übernimmt importierte Marken, und die Spezifikationen des Schlauchs und des Schweißverfahrens des Stahlrohrs werden weiter optimiert.

5.Die Optimierung des Arbeitsgeräts, das Schaufelblatt besteht aus hochverschleißfesten Materialien, und die größere Stiftwelle sorgt für den Ausleger;

6.Doosan DL501 Radlader hat eine höhere Tragfähigkeit.

Schnellere Produktionseffizienz

1. Das elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzsystem kann die Kraftstoffabgabe während der Beschleunigungsphase des Motors genauer steuern und die Beschleunigung der Ausrüstung um 20 Prozent erhöhen;

2.Double-Pump Confluence-Hydrauliksystem, drei Elemente und branchenführende Zeit;

3. Branchenführender Wenderadius, kürzerer Arbeitszyklusweg und kürzere Zeit;

4. Das Gewicht der gesamten Maschine wird erhöht und der Schwerpunkt nach hinten verschoben, wodurch der Lade- und Transportprozess stabiler wird.

Bequemer und sicherer Fahrraum

1. Neue Kabine mit koreanischer Technologie, geräuscharm, guter Sicht und hoher Sicherheit;

2.Digitale Instrumententafel, fortschrittliche Sitze mit einstellbarer Lenkung, autoähnliches Betriebserlebnis;

3.Silikonöl-Stoßdämpfer und Brückenstoßdämpfer filtern Stöße so weit wie möglich. Die Motorhalterung ist am Kurbelgehäuse installiert, um die Gesamtgeschwindigkeitsresonanz zu eliminieren. Die Halterung ist gegossen und hat eine gute Stoßdämpfungsleistung.

4. Der Pilotengriff ist leicht zu steuern ( DL 502-9 C ).

http://de.roromachinery.cn/